襄陽立式(shì)脫硫泵(bèng)出現沖刷磨損(sǔn)現(xiàn)象要(yào)怎麼解決

現如(rú)今，襄陽立(lì)式脫(tuō)硫泵,襄陽立式(shì)脫硫泵廠(chǎng)家有(yǒu)不少(shǎo)行(háng)業都會(huì)用到(dào)脫(tuō)硫泵，在使用脫(tuō)硫泵的(de)時候，脫硫泵可(kě)能會出現沖刷磨損現(xiàn)象，遇到(dào)這種(zhǒng)情況要及時的進(jìn)行(háng)解決，以避(bì)免造成更(gèng)多的損失。下面(miàn)，就為(wéi)大家介紹(shào)一下解決方法。

想要(yào)解決脫硫(liú)泵沖刷磨(mó)損(sǔn)現象，就要知道造(zào)成這種(zhǒng)現象的(de)原因(yīn)，原(yuán)因如下：

1、系統内的固液(yè)含量(liàng)較高對泵(bèng)體材質造(zào)成的高速(sù)沖刷;

2、介質(zhì)内具(jù)有的(de)強腐蝕性也是對過(guò)流部件(jiàn)及流(liú)道金屬(shǔ)層(céng)造成破(pò)壞的主要原因之一(yī);

3、泵體及葉(yè)輪(lún)材質(zhì)問題，由(yóu)于該(gāi)類(lèi)型泵體(tǐ)及零部件毛坯(pī)是由鑄造加工而成(chéng)，局部材質(zhì)缺陷(xiàn)及熱處理(lǐ)或表面處(chù)理等缺失(shī)，設(shè)備在長(zhǎng)期運行(háng)過(guò)程中(zhōng)由于(yú)部(bù)件間的配合精度問題(tí)等綜合因素(sù)疊(dié)加，造成泵(bèng)殼、護(hù)闆及(jí)葉(yè)輪的沖(chòng)刷磨損。

脫(tuō)硫泵(bèng)沖(chòng)刷(shuā)磨(mó)損解決(jué)方法：

泵體流(liú)道呈蜂窩(wō)狀不規則沖(chòng)刷(shuā)，要(yào)表面(miàn)中和(hé)及表面處(chù)理，其中，表(biǎo)面中(zhōng)和用(yòng)蒸汽(qì)對泵(bèng)殼内表(biǎo)面及葉輪護闆等修複(fú)面進行蒸(zhēng)煮，表(biǎo)面處理(lǐ)用噴砂(shā)機對待修複部位進(jìn)行(háng)噴砂處(chù)理。表面(miàn)處(chù)理完(wán)成後，用無水乙(yǐ)醇清洗噴(pēn)砂後(hòu)的過流部位及待保(bǎo)護位置，并(bìng)且嚴(yán)格(gé)按比例(lì)塗抹(mò)修複材料(liào)後在待修複部(bù)位進行塗抹(mò)，進行初步保護。然(rán)後繼續按(àn)比例調和(hé)修(xiū)複材料(liào)，修複沖刷磨損的溝槽、坑洞，是(shì)表面光滑(huá)，整潔(jié)，提高(gāo)抗(kàng)沖(chòng)刷性(xìng)能。完成材(cái)料施(shī)塗後(hòu)加(jiā)溫對材(cái)料進行後固化(huà)處理。

修複(fú)完成，修複後(hòu)的(de)各葉(yè)輪以及(jí)口(kǒu)環間(jiān)隙配(pèi)合尺(chǐ)寸及(jí)形位公差符合(hé)裝配(pèi)要(yào)求(qiú)，修複後的(de)脫硫泵回(huí)裝使用(yòng)後泵效有(yǒu)所(suǒ)提高，滿足(zú)系統的正常使(shǐ)用要(yào)求。