脫(tuō)硫泵出現沖(chòng)刷磨(mó)損現(xiàn)象要(yào)怎麼解決

現如(rú)今，有(yǒu)不少(shǎo)行業(yè)都(dōu)會用到脫硫(liú)泵，在使用煙氣(qì)脫硫泵的時候(hòu)，脫硫泵(bèng)可(kě)能會(huì)出現(xiàn)沖(chòng)刷磨損(sǔn)現象，遇到這種(zhǒng)情況要及時的進行(háng)解決(jué)，以避(bì)免造(zào)成更(gèng)多的損失。下面(miàn)，脫硫(liú)泵廠家就為大家介(jiè)紹(shào)一(yī)下解(jiě)決方法(fǎ)。

想(xiǎng)要解(jiě)決脫(tuō)硫(liú)泵沖刷(shuā)磨損現象，就要知(zhī)道造(zào)成這種(zhǒng)現象的原(yuán)因(yīn)，原(yuán)因如下：

1、系(xì)統内(nèi)的固液含量較(jiào)高對(duì)泵體材質(zhì)造成(chéng)的高(gāo)速沖(chòng)刷；

2、介質(zhì)内具有(yǒu)的強(qiáng)腐蝕(shí)性也是對過流部件(jiàn)及流道金(jīn)屬層(céng)造成(chéng)破(pò)壞的主(zhǔ)要原因(yīn)之(zhī)一；

3、泵體及葉輪材質(zhì)問題，由于(yú)該類(lèi)型泵體及零部(bù)件毛坯是(shì)由鑄(zhù)造加工而成，局(jú)部材質缺陷及(jí)熱處理(lǐ)或表面(miàn)處理等缺失，設備在長期運行(háng)過程中由(yóu)于部(bù)件間的配(pèi)合精(jīng)度問題等(děng)綜合(hé)因素(sù)疊加(jiā)，造成(chéng)泵殼、護(hù)闆及葉(yè)輪的(de)沖刷(shuā)磨(mó)損(sǔn)。
脫硫(liú)泵沖刷磨損解決方法：

泵(bèng)體流道呈蜂窩狀不規則沖刷(shuā)，首先(xiān)要表(biǎo)面中(zhōng)和及表面處理(lǐ)，其中，表(biǎo)面中和用蒸汽對泵殼(ké)内表(biǎo)面(miàn)及(jí)葉輪(lún)護闆(pǎn)等修複(fú)面(miàn)進行蒸煮，表面(miàn)處理(lǐ)用噴砂機(jī)對待(dài)修複部位進行(háng)噴砂處理(lǐ)。表面處理完成(chéng)後，用無水乙醇清洗(xǐ)噴砂後的過流(liú)部位及待(dài)保護位置(zhì)，并且嚴格(gé)按比例塗抹修複(fú)材(cái)料後(hòu)在待(dài)修複部位(wèi)進行(háng)塗抹，進行(háng)初步保(bǎo)護。然後(hòu)繼續(xù)按(àn)比例調(diào)和修複材料，修(xiū)複沖刷磨(mó)損的溝槽(cáo)、坑洞，是表(biǎo)面(miàn)光滑，整潔，提高抗(kàng)沖刷性(xìng)能(néng)。完成材料(liào)施塗(tú)後加溫對材料(liào)進行後固化處理(lǐ)。

修(xiū)複完成，修(xiū)複後的各葉輪(lún)以及(jí)口環間隙(xì)配合尺寸及形(xíng)位公差符合裝(zhuāng)配要求，修複後(hòu)的脫硫(liú)泵(bèng)回(huí)裝(zhuāng)使用後泵效有所提高(gāo)，滿足系(xì)統的正(zhèng)常使用(yòng)要求。