什麼原因造(zào)成電廠(chǎng)脫(tuō)硫(liú)泵的(de)電機(jī)超載(zǎi)

     電機設備在使(shǐ)用(yòng)過程中(zhōng)或多(duō)或少會出現一些機械故(gù)障，電廠(chǎng)脫(tuō)硫泵在使用(yòng)中也難(nán)免會出現(xiàn)故障，電機超載的情(qíng)況可(kě)能會是其(qí)一，為什麼(me)會出(chū)現這種情況？是什麼原因造成脫硫(liú)循環泵電(diàn)機超載(zǎi)呢(ne)？下面(miàn)脫硫泵廠家的技術(shù)人(rén)員給大(dà)家講(jiǎng)講以下幾(jǐ)個原因：

      1、泵本身(shēn)的問題：電(diàn)機和(hé)葉輪不匹配。葉(yè)輪過大，而相對(duì)的電機功率選(xuǎn)擇小了。

      2.、泵(bèng)的選(xuǎn)型問題：在選擇(zé)泵配套電機功(gōng)率時，一定要合(hé)理考慮介(jiè)質的(de)密度，一旦密度(dù)選(xuǎn)擇較低，當介質密(mì)度(dù)升高時(shí)，電機(jī)電流(liú)也會出現超載的情(qíng)況。

      3、泵(bèng)的出(chū)口阻力過小：緻使泵(bèng)的流量過大。即(jí)泵的(de)工作(zuò)點，不在合理的位置(zhì)，也會(huì)出現(xiàn)電機(jī)超載的現象。

      4、電(diàn)機或者泵的轉動部(bù)分壓(yā)的過緊：另外(wài)一種的可能(néng)，就(jiù)是電機(jī)或者泵的(de)轉動(dòng)部分(fèn)壓的過緊(jǐn)，如泵的軸(zhóu)承箱(xiāng)端蓋，壓(yā)的(de)過緊(jǐn)也會(huì)造(zào)成泵的(de)電(diàn)流高，但這種(zhǒng)情況一(yī)般(bān)伴随(suí)軸承(chéng)溫度的升高。

      不(bú)管是脫硫(liú)泵本(běn)身的問題(tí)，還(hái)是(shì)管路問題(tí)，都可以通(tōng)過調(diào)整泵(bèng)的出(chū)口閥門開度來(lái)進行(háng)驗證，可(kě)以(yǐ)關小(xiǎo)出口閥，再觀察(chá)電流(liú)。

      通(tōng)過以(yǐ)上(shàng)講解大家(jiā)應該熟知電(diàn)機超載(zǎi)的一些原因，在(zài)使(shǐ)用過程中如(rú)果遇到(dào)電機(jī)超(chāo)載問題應立即查出(chū)原(yuán)因并且及時處理。